各力对压缩机的作用

气缸中的气体作用力沿轴向一端作用在气缸盖上，另一端作用在活塞上这两个作用力大小相等、方向相反。作用到活塞上的气体力最终传递到主轴承O处机身上。

(1) 气体力

若以一台整体压缩机为研究对象，气体力显然属于内力，不会传递到机器外边去，它在机器 内部随时都是互相平衡的。

但是，气体力使气缸、机体和曲柄连杆本身受到不同的拉伸和压 缩载荷。

由于摩擦力是成对出现的，它也与气体力一样，对机器内部的有关零件产生作用力，但不会传递或作用到机器外部来，它在机器内部平衡掉了，故也是一个内 力。

(2) 往复摩擦力

活塞力中的往复惯性力部分，对于作往复运动的零件来说属于外力，它必

(3) 惯性力

然要传递到机身上来并通过机身进一步作用到固定压缩机的基础或机架上来。故往复惯性 力被称为外力，或称为自由力。

由于它的数值和方向是随着曲柄转角周期变化，因而会引起机器的振动。

旋转惯性力也同样属于自由力，它的大小值不变，但方向与曲柄方向相同，也能引起机器和基础的振动。为此，需要设法将惯性力尽可能在机器内部平衡掉。

侧向力NA 与主轴颈作用于机身的支反力RW 垂直于缸体中心

(4) 侧向力与倾覆力矩

线的分量大小相等、方向相反，但不在一条直线上，它们之间的距离b: OA,在机器内部 构成了一个力矩Mw= Ngb。

根据图4-9中的几何关系得出对于气缸体直立的压缩机，力矩MV的作用有使机器倾覆转倒之势， 故习惯上称MN为倾覆力矩。

几何关系消掉式(4-30) 中的自变量p,可得出阻力矩M,的表达式与式 原动机从外界将力矩M,传递给曲柄连杆机构。

一方面，曲柄连杆机构在该外力矩的作 用下，克服阻力以压送流体而往复做功; 而另一方面，曲柄连杆机构又将驱动力矩以不作功 的倾覆力矩的形式传到机身上来。

如果要过住机身的倾覆(或转动),就需要外界对机身作 用一个约束反力矩。

绝大多数压缩机都是由电动机来驱动的，因此从直观角度来看，输入压缩机的驱动力矩 基本上接近常量，并不应该象式表示的MW那样在一转中有如此大的波动。

这两者之间的瞬时值的不统一，是依靠曲轴上的转动惯性质量一飞轮来均衡的。

综上所述，在往复式压缩机中，气体力和往复摩擦力属于内力，一般不传到机器外部 来，放不会引起压缩机的整体振动;

往复惯性力和旋转惯性力属于自由力，如果在曲轴上没 有设置相应的平衡质量，这些力就会引起压缩机的振动或引起机器基础和机架的受力。

阻力矩与驱动力矩(可视为常量) 的差值会产生周期变化的倾覆力矩，它也属于外力。