英格索兰空压机在封闭回路下的操作

由于英格索兰空压机的某种特殊需要，可能在封闭回路下进行操作。在封闭回路下用空气、氧气和含氧气的气体进行操作时是危险的，很容易引起爆炸。

因此不允许利用这些气体作为介质在封闭回路中操作。

气体燃烧、爆炸，一般需要其备三个条件，即燃料、助燃剂和热量。

热量的产生是气体经过压缩后，随着压力的升高而温度显著升高；对气体所加的压缩功转换成热量，蕴藏在气体之中，这是不可避免的。

光有热量没有燃料和助燃剂也不会引起燃烧、爆炸。如果压缩介质是空气、 长气或含有氧的气体，这就提供了助燃条件。

燃料一般是油，即漏入汽缸与介质接触的润滑油、密封油、空滤芯或安装、 检修时残留的油质。这些因索凑在一起就很容易引起燃烧、爆炸。

为了避免燃烧、爆炸必须将构成燃烧、爆炸三因素——氧、油和热量因素中设法消除一个因素，而热量是不可能消除的，所以只好设法消除油和氧了。

为了防止爆炸，决不允许用空气或其他含有氧的气体在空压机封闭网路内进行操作。如果由于某种需要(例如检查、试车等)，确实必须采用封闭回路运行的话，应当 根据需要的分子量采用惰性气体(如氦)、氮或二氧化碳等。

防止油进入英格索兰空压机与气体接触，也是防止爆炸的重要措施。

要保证英格索兰空压机内部零件和连接管线的清洁，确保无油是很重要的。

这对压缩含氧的气体介质尤其重要。空压机密封系统投入运转之前， 润滑油不要通过轴承; 在密封系统停运之前，应先停润滑油聚; 密封系统压 力不足时，空压机应当自动停车。

以上只是概要介绍，有关具体注意事项应遵照有关专门规定。