空压机齿轮传动的装配技术与啮合质量的检验

1.齿轮传动的装配技术要求

①齿轮孔与轴的配合要适当，能满足使用要求。英格索兰空压机空套齿轮在轴上不得有晃动现象; 滑 移齿轮不应有咬死或阻滯现象; 固定齿轮不得有偏心或歪斜现象。

②保证齿轮有准确的安装中心距和适当的齿侧间隙。齿侧间隙是指齿轮非工作表面法 线方向距离。

侧隙过小，齿轮传动不灵活，热胀时会卡齿，加剧磨损; 侧隙过大，则易产生冲击、振动。

③保证齿面有一定的接触面积和正确的接触位置。

④在变速机构中应保证齿轮准确的定位，其错位量不得超过规定值。

⑤对转速较高的大齿轮，一般应在装配到英格索兰空压机轴上后再作动平衡检查，以免振动过大。

2.齿轮啮合质量的检验

齿轮轴组件装会箱体后，应对齿轮啮合质量进行检验。

齿轮的啮合质量包括齿侧间隙和接触精度两项。

(1).齿侧间隙检验

齿侧间隙如图4-1(a) 所示，最简单最直观的检验方法是压铅丝法。如图4-1(b) 所示，在 从动齿轮的对称2点或4 点上，平行放两条直径约为齿侧间隙4 倍的铅丝(宽齿应放置3~4 条)，转动啮合齿轮挤压铅丝，用千分尺测量铅丝被挤压后最游处的厚度尺寸就是齿侧间隙。

(2）用涂色法检验英格索兰空压机轮齿接触精度

接触精度指接触印痕面积大小和接触位置，一般用涂色法检验。检验时，将红丹粉均勾 地、薄薄地涂于齿轮工作齿面上，然后转动主动齿轮并轻微制动被动齿轮。

对于双向工作的电机，正反两个方向都要进行检验。

齿轮上接触印痕的面积大小，应根据精度要求而定。一般传动齿轮在齿席的高度上接 在齿廓的宽度上不少于40%~70%，其位置应在节圆处上下触斑点不少于30%~50%， 警管对JSON发布。

影响接触精度的主要因素是齿形制造精度及安装精度。接触位置正确而接触面积太小， 是由于齿形误差太大所致，应在齿面上加研磨剂并使两齿轮转动进行研磨，以增加接触面 积。

齿形正确而安装有误差造成接触不良的原因及调整方法见表4-2。

表4-2 渐开线圆柱齿轮由安装造成接触不良的原因及调整方法

(3).从动齿轮轴向窜动的测量

铀向审动要求不应过大，否则会影响调节系统工作的稳定性，因此大修和小修中应严格 控制英格索兰空压机的间隙值。轴向窜动的大小主要取决于双列向心球面滚子轴承的径向间踪值。

长期运行的机组，由于各种因素会使轴承的径向间除增大，将导致轴向窜动的增加。 测量时，由于各种齿轮轮毂端面装上千分表，用撬杠分别向前后撬从动齿轮的方法测量轴向窜动。轴向窜动应不大于0.10mm，否则就应更换双列向心球面滚子轴承。