压缩机活塞歪斜的原因可能有哪些？

压缩机活塞歪斜的原因可能是:

1.固体质点掉到活塞杆锁紧螺母的承压面下去了;

2.活塞杆螺母和锁紧螺母上有凸刺;

3.活塞杆螺母和锁紧螺母承压面的端面不正确(承压面和螺 母孔中心栽的非垂直性);

4.活塞杆螺丝扣有毛病或存在偏差;

5.十字头轴承轴瓦刮得不正确;

产生偏心位移的原因可能是;

1.鞋板下的垫片安装得不正确;

2.十字头螺母被固定螺钉推动。

由于锁紧螺母上有刺、锁紧螺母端面加工不正确或活塞秆螺 丝扣不正确而产生的歪斜，其特点是: 当把活塞杆转动某一角度 时,则按图190所量出来的偏差,将转移到测量而丙的另一地方; 假如是十字头螺母端面不正确时，则这种偏差在转动活塞杆时是 不变的。

十字头螺母和锁紧螺母的歪斜可利用在车床上旋的方法来消 除。为此,应首先检查活塞杆螺纹切削的正确性;然后将螺母和 锁紧螺母旋上，再检查承压面端面的正确性。

检查并纠正了上列1-4项所列的毛病以后，歪斜便只可能 产生在曲轴中心线的方向上了。这种歪斜则是由于十字头轴承的 中心线和曲轴曲柄头的中心线不平行而产生的。

这种歪斜可利用刮十字头气缸的方法来消除。刮法可按如下 方法进行。假如活塞杆具有向右的斜度，则十学头轴瓦的上半应 刮右边，下一半应刮左边;假如活塞秆的偏差是向左时，则应按 相反的方式进行。

经过上述校正后,如再存在歪曲，便可能是由于十字头的装 配不正确而产生的，这时，可能是鞋板(滑板)没有装在它自己的 位置上，或者绕着销钉转了180°。

假如在这种情况下偏差不超过 2-3公厘的活，则这种偏差可利用刮十字头锁紧螺母窝的方法来消除。

假如沿曲轴中心线上的偏差，以及在垂直曲轴中心线的平面 上的偏差,都超过2-3 公厘的话，则这种毛病只有利用在车床 上旋十字头滑板的方法才可消除它。

为了使得旋好以后，滑板的旋加工直径符合于机身的直径，滑板下应垫垫片；为了防止滑板 在销钉上转动，应旋上一螺钉，旋好后，此螺钉应旋下来。