空压机调节系统部件机构的组成

a.感应元件感应元件又称为测量元件、敏感元件，其作用是将一种物理量转换成为与调节过程相适应的另一种物理量，例如将转速、压力的变化转换成机械位移。

调节系统根据感应元件所提供的信息，经过放大后去驱动执行元件进行调节。

在空压机中，应用较多的有转速、压力、温度和功率等感应元件。对转速偏差能作出敏感反应的元件称为调速器。

对压力值与给定值的偏差作出反应并输出 一个适当的信号的元件称为调压器。感应元件可分为机械的、液压的和电子的。

b.在空压机调节系统中，目前绝大多数都是采用液压元件去带放大机构动执行机构调节汽阀来完成调节任务。

执行机构一般需较大的功率才可以推动, 而测量元件的能量一般又比较小，因此在两者之间必须采用中间放大机构。

液压式放大机构有两大类，一类是油门滑阀油动机机构，一类是喷嘴挡板机构。前者既是放大机构，又是执行机构，后者只是中间放大元件。

c.配汽机构空压机功率的调节是通过改变调节压力阀的开度，调节进入空压机的蒸气流量来实现的。调节汽阀开大或关小由油动机或由传动机构来带动， 带动调速汽阀的传动机构称为配汽机构。

从自动调节的需要出发，为了保证机组的安全经济运行，对配汽机构提出如下要求:

安全保护系统部件工业空压机是高速回转机械，为了确保机组设备和运行人员的安全，除了要求调节系统十分可靠外,还设置了必要的保护装置。

在运行中，当调节系统发生故障或设备发生事故时，保护装置能及时动作，迅速地切断空压机的进汽，紧急停机，以避免扩大事故或损坏设备。

不同功率、不同形式的空压机所设置的保护装置也不完全相同。从自动调节的角度来看，保护装置也是一种自动调节装置，它和调节系统一 样，也是由感受、放大和执行三个部分所组成，所不同的只是调节的方式各异。

调节系统是根据参数的给定值进行调节，使被调量始终维持在给定值附近; 而保 护装置只有当保护参数大于给定值时，才使执行机构动作，其调节只有两种形式，即全开或全关，故称双位调节。

因此，上述保护装置往往是和讯号设备、自 动检查及自动调节系统联合在一起，组成完善的控制保护系统。

安全保护系统部件主要包括主汽阀、超速保护装置、轴向位移保护装置、机械振动保护装置、低油压保护装置、低真空保护装置和防火油门等。