空压机油膜振荡原因分析

1.轴承损坏，密封部位损坏

采取紧急措施，如改变空压机油温及油压等润滑的性能参数;根本对策是更换轴承(采用可倾瓦块式的支承是比较理想的)。 固联轴节振动(这里所指引起振动的主要因索是对中不良好)表现的形式是轴端、轴有破损等现象出现;一般来说是修正联轴节齿轮的间隙或者涂二硫化钼。

目机壳移位由于配管预应力因素引起。

空压机壳体发生位移在设备上表现出的故障形式多为接管法兰处有泄漏，且还易出现轴端有损伤的现象。

解决的方法是在预制机器壳体接管的同时; 使配管力尽量消除，严格要求配管的对中性(当然内部流体的介 质温度的变化对此也有影响);检查整体配管系统。

2.轴向的轴振动问题

(1).对中不良

主要表现有轴承损伤，密封损伤及联轴器损伤;修正对中，(其方法有冷态和热态二种)。

(2).喘振

故障主要集中在止推轴承损伤;变更运转条件(如增大流量) ,在条件允许情况下可以对设备管线进行重新设计和安装。

目联轴节振动轴端、轴损伤或表现在止推轴承损伤。

i.处理方法只能是修正联轴节齿轮间的间隙。

ii.止推盘与轴承箱位置偏移

i.止推轴承损伤;

ii.修正位置;

3.机壳振动

用于配管力使机壳歪扭、移动表现故障的形式为从法兰连接处有泄漏现象;减少配管力，在施工中加强质量管理工作; 检查配管系统,加固管支座。

(主要表现在阀门的下部等)

气体的脉动：

i.一般说来没有什么特殊表现;

ii.加固管支坐，

ii.变更阀门,减少紊乱流动。

4.配管的振动

气体的脉动：情况与机壳振动目相同。

支座不良。

i.主要的故障表现为配管变形;

ii.安装支座，增加多个支承底座;

iii.检查配管，支承系统。

配管变形,加固支座,在条件许可下,可以变更运行条件，主 要是指转速的变化;检查配管和支座系统与振源隔离。