气缸套的修复与凸轮轴承的检测与更换

1.空压机气缸套的修复

英格索兰气缸套段磨出台阶或圆度误差超过0.03mm,但内径未超过最大可用限度,必须进行修 理。

用镗床加工内表面,去除台阶和圆度误差。气缸套镗完后,还要进行气缸套珩磨。

珩磨的目的是去除镗缸时产生的刀痕，和在气缸套内壁磨出交叉螺旋增加气缸表面的吸油能 力。

为缩短磨缸时间和创造有利的润滑条件,珩磨交叉螺旋角取60。珩磨后气缸套的圆柱度应小于0.0075mm,表面粗糙度0.8pm。

2.空压机凸轮轴承的检测与更换

凸轮轴止推轴承安装在发动机气缸体的后部,用螺栓固定在气缸体上。凸轮轴承是一 个整体式的滑动轴承，与凸轮轴承座孔是过盈连接。

用内径千分尺测量其内径，然后根据凸轮轴支撑轴颈的尺寸得出凸轮轴的润滑间隙。 英格索兰发动机凸轮轴承的内径为75.44 +0.03mm,最大许可间隙0.23mm。

凸轮轴承磨损超限后一般不予修理,都是选择更换。凸轮轴承的更换,需要用专用工 具凸轮轴承拉拔器。

组合合适长短的接杆的一端安装上锥形心轴,另一端安装上螺杆。通过凸轮轴承孔伸 到需要拆卸的轴承内,选用合适扩张板安装到锥形心轴上,放到轴承孔内，上紧螺母使扩张 板与轴承内表面贴紧。

把垫板支撑在发动机缸体上,在螺杆上安装推力轴承和螺母,用穿 心棘轮扳手上紧螺母把凸轮轴承拉出。

凸轮轴承磨损超限后一般不予修理,都是选择更换。凸轮轴承的更换,需要用专用工 具凸轮轴承拉拔器。

组合合适长短的接杆的一端安装上锥形心轴,另一端安装上螺杆。通过凸轮轴承孔伸 到需要拆卸的轴承内,选用合适扩张板安装到锥形心轴上,放到轴承孔内，上紧螺母使扩张 板与轴承内表面贴紧。

把垫板支撑在发动机缸体上,在螺杆上安装推力轴承和螺母,用穿 心棘轮扳手上紧螺母把凸轮轴承拉出。

安装时把新轴承放到扩张板上,用与拆时类似的方法把新轴承拉到位,注意轴承上油 孔的位置要与凸轮轴座孔的油道对准。

凸轮轴止推轴承的检测一般在机体上,测量凸轮轴的轴向窜动量来判断止推瓦是否可 用。英格索兰发动机凸轮轴的轴向间隙为0.15~0.25mm。如不在此范围内,则需 要更换凸轮轴止推轴承。