空压机的对中调整

安装空压机之前,先把发动安装机座擦洗干净,在基座上安装空压机调整垫片。用吊车把空压机安放在基座上,穿上地脚螺栓。

分别安装空压机排气波纹管、排气消音器和空 气冷却进、回管线。在管线与散热器的连接法兰上安装密封垫和连接螺栓。

空压机组使用的是托马斯联轴器，它是由30片弹性的圆形 钢片(托马斯片)叠在一起,空压机与压缩机曲轴分别用螺栓连接在钢片上,用钢片的挠性 变形来消除同轴度的误差。

如果同轴度误差过大可能会使钢片发热或疲劳折断,轴承会过 早磨损,运转时振动也会加大。

空压机的对中调整主要是调整联轴器的精确对中,保证发 动机与压缩机曲轴的同轴度在允许的范围内。

空压机组的同轴度要求在0.07mm 以内。对中调整可能出现的几种情况见图所示。

第一种情况,两轴中心线完全重合,这是正常情况;第二种情况,两轴中心线不重合,有径向位移,但是两轴中心线是平行的。

第三种情况,两轴中心线相交,但不重合;第四种情况,两轴中心线既不相交也不平行， 实际上大部分是第四种情况。

由于压缩机机身是固定的,所以在安装空压机时,应当以压缩机为基准来进行对中调整。 在空压机的联轴节与压缩机联轴节中间安装托马斯片,上紧联轴器螺栓。

在空压机飞轮上安装对中表架,用百分表测量压缩机联轴节与空压机的相对位置。

表A用来测量联轴节的径向位移表A用来测量联轴节的径向位移,表B和C用来测量联轴节的轴向位移。

位置把百分表调零,盘动曲轴每隔90°读一次表,并作记录。转动一圈 后,表A的指针应该回零,表B和C的值应该读数相同否则数据无效,应重新测量。

轴向位移用两块表来测量,可以消除曲轴的轴向审动，表B和表C的示值分别为未发生轴向窜动时,表B和表C示值应该数值相等,符号相反。

若发生了轴向审动Ay,示值就变成了Ay。

调整时应该首先调整联轴节的垂直位移,使两个曲轴的轴线都在一个水平面内,然后 再调整水平位移使曲轴的轴线重合。

调整实例：两个轴既不平行,也不同心。空压机的地脚螺栓1和2 的距离3000mm。

(1)调整两轴平行。dy= b- b2 =0.1-0.42=-0.32mm。所以为了两联轴器的平行, 要从空压机的地脚2下减去厚度为x的垫片。但是空压机联轴器却被抬高了。

(2)调整两轴的同心径向位移,所以要使两轴同心,要在地脚1和2 下同时减去厚度为0.6mm的垫片。

由此可见为了使两曲轴既平行又同心,则要在地脚1处减去厚度为0.6mm的垫片,地脚2处减去3mm的垫片。

垂直调整完后再用相似的方法调整水平方向的位移。全部调整完后，上紧地脚螺栓,复查对中数据。